De Renault 25 is een automodel dat tussen 1984 en 1992 werd geproduceerd door Renault. Het model is ontworpen door Robert Opron, ook bekend van het ontwerp van de Renault Fuego en Renault Espace en buiten Renault van de Citroën CX. In 1978 begint project X-29, op 25 november 1983 kondigt Renault de komst van de 25 aan in de pers en op 21 maart 1984 wordt de Renault 25 gepresenteerd op de Autosalon van Genève.[1] De Renault 25 is de opvolger van de Renault 20 en Renault 30. Dit was het topmodel van de Renault en is geleverd tot eind 1992. François Mitterrand had een 25 als presidentieel vervoermiddel. Alle 25's werden gebouwd in Sandouville, bij Le Havre in Frankrijk. In de verkiezing voor Auto Van Het Jaar uit 1985 is de 25 geëindigd op de tweede plaats. Het model is in te delen in de Phases I en II. Sommigen spreken ook nog van een Phase III.

De Phase II is geleverd van juni 1988 t/m september 1992 met viercilinder in lijn en V6-motoren, respectievelijk de Douvrin-motor en de PRV-motor. De motoren liggen allemaal in de lengte onder de motorkap.